Skived PTFE Tape imetengenezwa kwa polymer™ fluoroplastic na kibandiko cha silikoni ambacho ni nyeti kwa shinikizo upande mmoja.Utepe wa PTFE ulioruka unaweza kulinganishwa sana na urefu wa 300%.Utepe wa PTFE una nguvu ya hali ya juu ya kuhami joto, haibandiki, inanyumbulika, halijoto ya juu, pamoja na kemikali, joto na unyevunyevu.Sifa zingine ni pamoja na hakuna porosity, kutolewa bora, na bila shaka ina mgawo wa chini sana wa msuguano.Pia hutumika kama mkanda wa kuhami joto na masking.
Filamu ya Skived PTFE (Polytetrafluoroethilini) inauzwa kwa pauni, ft, au mita katika upana wa mpasuko au safu za upana kamili na pia inaweza kutolewa katika umbo la laha.Inatumika katika matumizi ya umeme ambapo rating ya huduma ya joto la juu na mali ya juu ya umeme yanahitajika.Mifano ya matumizi ya umeme ni pamoja na filamu za capacitor, harnesses kwa wiring umeme katika matumizi ya magari na anga, spacers kwa transfoma na maombi mengine ya insulation ya umeme ambapo nguvu ya juu ya dielectric na upinzani wa joto la juu ni muhimu.
Skiving ni nini?
Mashine za kuteleza au za kunyoosha hukata nyenzo katika vipande, kawaida chuma, lakini pia ngozi au laminate.Mchakato huo hutumiwa badala ya kuviringisha nyenzo ili kuunda wakati nyenzo lazima isifanye kazi ngumu, au haipaswi kumwaga slivers za dakika za chuma baadaye ambayo ni ya kawaida katika michakato ya baridi ya kuviringisha.
Mchakato wa skiving, unaomaanisha "kukata", unaweza kutumika kwa matumizi na vifaa mbalimbali.Katika ngozi, visu za skiving hupunguza unene wa ngozi, mara nyingi karibu na kingo, ili kupunguza nyenzo na iwe rahisi kufanya kazi nayo.Katika kazi ya chuma, skiving inaweza kutumika kuondoa mwelekeo mwembamba wa nyenzo au kuunda vipande nyembamba kwenye nyenzo zilizopo, kama vile kuzama kwa joto ambapo kiasi kikubwa cha eneo la uso kinahitajika kuhusiana na kiasi cha kipande cha chuma.
Mchakato huo unahusisha kusogeza ukanda uliopita wa zana zilizofungwa kwa usahihi-wasifu zilizotengenezwa kwa umbo kamili, au zana za zamani za kukata.Zana zote kawaida hutengenezwa kwa misombo ya tungsten carbudi.Katika mashine za mapema, ilikuwa ni lazima kuweka mstari kwa usahihi kuhusiana na zana za kukata, lakini mashine mpya zaidi hutumia teknolojia ya kusimamishwa inayoelea ambayo huwezesha zana kupatikana kwa kuwasiliana na nyenzo.Hii inaruhusu tofauti za awali za uwekaji hadi takriban 12 mm (0.47 in) na kufuatiwa na ushirikiano thabiti wa kiotomatiki.Bidhaa zinazotumia teknolojia hii moja kwa moja ni chemchemi za mikanda ya usalama ya magari, ukanda wa vilima wa kibadilishaji nguvu kikubwa, sahani za rotogravure, vibano vya kebo na hose, mikanda ya tanki la gesi, na chemchemi za usawa wa dirisha.Bidhaa zinazotumia mchakato kwa njia isiyo ya moja kwa moja ni mirija na vinu vya bomba ambapo ukingo wa ukanda hupigwa kwa usahihi kabla ya kukunjwa kuwa fomu ya neli na kushonwa kwa mshono.Kingo zilizokamilishwa huwezesha welds zisizo na pini.
Kwa mistari inayotumia michakato ya kulehemu ya kasi ya chini, kama vile kulehemu kwa leza, zana za kuteleza haziwezi kukatwa kwa kawaida - kwa mfano kwa kasi ya chini ya kasi ya kupanga chuma au takriban mita 10 kwa dakika.Katika hali hizi zana zinaweza kutetemeka kwa masafa ya juu ili kuongeza kasi ya jamaa kati ya zana na ukanda.
Programu nyingine ya skiving ya chuma ni kwa mitungi ya majimaji, ambapo silinda ya pande zote na laini ndani inahitajika kwa uanzishaji sahihi.Visu kadhaa vya skiving kwenye chombo cha pande zote hupitia shimo ili kuunda shimo la pande zote.Mara nyingi, operesheni ya pili ya kuchomwa kwa roller hufuata kwa baridi-kazi ya uso kwa ajili ya kumaliza kioo.Utaratibu huu ni wa kawaida kati ya wazalishaji wa mitungi ya majimaji na nyumatiki.
Muda wa kutuma: Feb-24-2017